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12V 150AH IP-67
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Aritkelnummer: DCS-12V-150AH Kategorien: Zyklenfeste Batterien, Netzunabhängig & Solar
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  • BMS & CMS
  • So verdrahten Sie Batterien richtig
Beschreibung

Beschreibung

DCS 12V 150AH IP-67

12V 150AH IP-67

Technische Daten: -
Nennspannung 12.8V
Nennkapazität (20 Std.) 150Ah
Gehäuseabmessungen (L x B x H) 420mm x 325mm x 125mm
Gewicht 24.0Kgs
Zyklische Spannung 12.8V ~ 14.6V
Ladespannung 13.7V ~ 14.6V
Erhaltungsspannung 13.5V ~ 14.0V
Maximaler Ladestrom 150A
Empfohlener Ladestrom ≤130A
Maximaler Entladestrom ≤250A
DCS BMS (intern) Aktives DCS-Zellmanagementsystem, Über-/Unterspannung, Überstromladung/-entladung, Nieder-/Hochtemperaturschutz
Zellchemie DCS 3.2 V 5.0 - 7.2 Ah Zylindrisch (LifePO4)
Zyklusleistung 2500 Zyklen bei 100 % DOD
LCA 1200A
Ingress Protection IP67 (vollständig tauchfähig für bis zu 30 Minuten)
Gehäuse Metall mit weißem Perlmutt-Finish
Betriebstemperaturbereich -25 bis +110 Grad C.
Terminals Steckklemmen geeignet für 50/35 mm Kabel
Parallele Verbindungen JA
Serienanschlüsse NEIN
Garantie 5 Jahre
Zertifizierungen UN 38.3, UL 1642, IEC 62133 & 62619, CE

DCS Hochleistungs-2C-Lade- und Entladekurven

Ladekurve

DCS Hochleistungs-2C-Zylinderzellen

Entladungskurven

Spannung (V)

Kapazität (%)

Spannung (V)

Kapazität (%)

DCS Bluetooth Technology powered by DCS LFP, diese APP ist nur für DCS LFP-Batterien, die auf BLE 4.0-Technologie basieren.
APP HERUNTERLADEN (DCS LFP)

Diese App bietet eine umfassende Überwachung für DCS-LFP-Batterien, einschließlich:

  • SOC%
  • Verbleibende Zeit
  • Spannung, Leistung und Strom des Akkupacks
  • Batteriemanagement-MOSFET-Temperatur
  • Individueller Zellenstatus mit Ausgleichsindikatoren.
  • Konnektivitätsentfernung bis zu 10 Meter.

Verfügbar auf Android- und Apple-Geräten

MACHEN SIE ES AN

Google Play

Verfügbar auf die

App Store

"TEXT"

Benötigen Sie eine Photovoltaikbatterie? DCS bietet High-Tech-Batterie für Photovoltaikanlage an!

DCS Lithium Batteries bietet eine Vielzahl von Produkten an, die sich perfekt für netzunabhängige Stromversorgungssysteme eignen, darunter auch deren Photovoltaik-Batterie. Diese Batterie wurde speziell für den Betrieb mit Solarmodulen entwickelt und ermöglicht es Ihnen, tagsüber erzeugte überschüssige Energie zu speichern und diese nachts oder in Zeiten geringer Sonneneinstrahlung zu nutzen.

Photovoltaik-BatterieMerkmale der DCS-Photovoltaikbatterie

Nachfolgend sind einige der vielen Funktionen aufgeführt, die das DCS bietet Photovoltaik-Batterie;

  • Hohe Kapazität
  • Fortschrittliche Lithium-Technologie
  • Sicherheitsvorrichtungen
  • Benutzerfreundliches Design
  • Umweltfreundlich

Hohe Kapazität

Eines der Hauptmerkmale der DCS-PV-Batterie ist ihre hohe Kapazität, was bedeutet, dass sie eine große Menge der von Solarmodulen erzeugten Energie speichern kann.

Benefits

  • Mehr Macht
  • Längere Lebensspanne
Mehr Macht

Mit einer höheren Kapazität stellt Ihnen die DCS-PV-Batterie bei Bedarf mehr Strom zur Verfügung, sodass Sie mehr Geräte oder Geräte in Ihrem netzunabhängigen Stromversorgungssystem mit Strom versorgen können.

Längere Lebensspanne

Die hohe Kapazität der DCS-PV-Batterie bedeutet, dass sie mehr Lade- und Entladezyklen bewältigen kann, was sich im Vergleich zu anderen Batterien in einer längeren Lebensdauer niederschlägt.

Fortschrittliche Lithium-Technologie

Die DCS-PV-Batterie wird mit fortschrittlicher Lithium-Technologie betrieben und bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien.

Benefits

  • Höhere Effizienz
  • Leichtgewicht
  • Längere Lebensspanne
Höhere Effizienz

Lithium-Batterien sind energieeffizienter als Blei-Säure-Batterien, was bedeutet, dass die DCS-PV-Batterie schneller laden und entladen kann und bei Bedarf mehr Strom liefert.

Leichtgewicht

Lithiumbatterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien leichter und daher einfacher zu handhaben und zu transportieren.

Längere Lebensspanne

Lithiumbatterien haben eine längere Lebensdauer als Blei-Säure-Batterien, was bedeutet, dass die DCS-PV-Batterie länger hält und im Laufe der Zeit weniger Wartung erfordert.

Sicherheitsmerkmale der DCS-Photovoltaikbatterie

Die DCS Photovoltaik-Batterie verfügt über mehrere integrierte Sicherheitsfunktionen, die einen sicheren Betrieb gewährleisten und potenzielle Gefahren verhindern.

Benefits

  • Überladeschutz
  • Überentladungsschutz
  • Temperaturschutz
Überladeschutz

Die DCS-PV-Batterie verfügt über einen integrierten Überladeschutz, der verhindert, dass die Batterie durch Überladung beschädigt wird.

Überentladungsschutz

Die DCS-PV-Batterie verfügt außerdem über einen integrierten Tiefentladungsschutz, der verhindert, dass die Batterie durch übermäßige Entladung beschädigt wird.

Temperaturschutz

Die DCS-PV-Batterie verfügt über einen integrierten Temperaturschutz, der verhindert, dass die Batterie überhitzt und möglicherweise einen Brand verursacht.

Benutzerfreundliches Design

Die DCS PV-Batterie verfügt über ein benutzerfreundliches Design, das die Installation und Verwendung erleichtert.

Benefits

  • Plug-and-Play
  • Leichtgewicht
  • Kompakte Größe
Plug-and-Play

Die DCS PV-Batterie ist eine Plug-and-Play-Lösung, die es Ihnen ermöglicht, sie an Ihr Solarpanelsystem anzuschließen und sofort zu verwenden.

Leichtgewicht

Die DCS-PV-Batterie ist leicht und einfach zu handhaben, sodass sie bei Bedarf einfach installiert und bewegt werden kann.

Kompakte Größe

Die DCS-PV-Batterie hat eine kompakte Größe, sodass sie problemlos in kleine Räume oder enge Bereiche passt.

Umweltfreundlich

Die DCS-PV-Batterie ist eine umweltfreundliche Stromquelle mit mehreren Vorteilen gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien.

Benefits

  • Ungiftig
  • Recycelbar
  • Energy Efficient
Ungiftig

Die DCS-PV-Batterie ist ungiftig, was bedeutet, dass sie weder der Umwelt noch der menschlichen Gesundheit schadet.

Recycelbar

Lithiumbatterien sind recycelbar, was bedeutet, dass sie am Ende ihres Lebenszyklus wiederverwendet oder recycelt werden können, wodurch Abfall reduziert und die Nachhaltigkeit gefördert wird.

Energy Efficient

Die DCS-PV-Batterie ist im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien energieeffizienter, was bedeutet, dass sie weniger Energie zum Laden und Entladen verbraucht, wodurch Sie Geld bei den Stromrechnungen sparen.

Batterie für PhotovoltaikanlageDie beste Batterie für Photovoltaikanlagen

Sind Sie auf der Suche nach dem Perfekten? Batterie für Photovoltaikanlage? Suchen Sie nicht weiter! Bei Deep Cycle Systems sind wir auf Lithium-Eisenphosphat-Batterien spezialisiert und liefern erstklassige Produkte, die die Erwartungen unserer Kunden erfüllen und übertreffen.

Wir sind stolz darauf, maßgeschneiderte Dienstleistungen anzubieten, die auf die einzigartigen Umgebungen unserer Kunden zugeschnitten sind. Dank unserer umfangreichen Erfahrung in der Branche verfügen wir über ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse unserer Kunden. Im Gegensatz zu anderen Herstellern, die auf irreführende Werbung setzen, halten wir genau das, was wir versprechen.

Lithiumeisenphosphat – Die ideale Batterie für Photovoltaikanlagen

Eine Photovoltaikanlage (PV-Anlage) besteht aus einem oder mehreren Solarmodulen, einem Wechselrichter und anderen elektrischen Komponenten, die die Energie der Sonne zur Stromerzeugung nutzen. Diese Systeme variieren in ihrer Größe, von kleinen Dachanlagen bis hin zu Großkraftwerken. Da Benutzer nach den besten Batterieprodukten suchen, um sicherzustellen, dass ihre Solarsysteme ausreichend Strom liefern, wird die Wahl der Batterie von entscheidender Bedeutung. Der beste Batterie für Photovoltaikanlage kann die tagsüber erzeugte Energie speichern und abends nutzen.

Da die Verlagerung hin zu langfristigen Energielösungen an Dynamik gewinnt, wird der Fokus auf Batterielebensdauer, Effizienz und Leistungskapazität verstärkt. Lithium-Eisenphosphat-Batterien haben sich als kostengünstige und zuverlässige Alternative zu herkömmlichen Batterien herausgestellt und bieten überlegene Leistung und Langlebigkeit.

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4), ein relativer Neuling und eine Variante der Lithium-Ionen-Batterie, entwickelt sich schnell zur ersten Wahl für Solarsysteme. Hier ist der Grund;

  • Sicherheit: Die fortschrittliche Chemie von Lithium-Eisenphosphat-Batterien macht sie ideal für private und gewerbliche Nutzer, die eine praktische Energiespeicherlösung für ihre Solar-PV-Systeme suchen. Mit einer hitzebeständigen Kathode auf Phosphatbasis sind diese Batterien sicherer und effizienter als andere Lithiumbatterien. Sie bleiben bei Temperaturen über 158 °F stabil und verringern so die Gefahr einer Explosion oder eines Brandes.
  • Wartungsfrei: Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien erfordern Lithium-Eisenphosphat-Batterien keine Wartung, was den Benutzer von unnötigem Stress befreit und Zeit spart.
  • Lange Batterielebensdauer: Diese Batterien halten in der Regel bis zu 2,000 Ladezyklen oder zehn Jahre und übertreffen damit die einjährige Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien bei weitem.
  • Hohe Ausgabekapazität: Mit einer Leistungsgrenze von etwa 100 % übertreffen Lithium-Eisenphosphat-Batterien die 80 %-Grenze von Blei-Säure-Batterien.
  • Kompakt und leicht: Lithium-Eisenphosphat-Batterien zeichnen sich durch Volumen, Gewicht und Größe aus, was sie zu einer überlegenen Wahl gegenüber anderen Batterien macht.
  • Geringe Selbstentladung: Diese Batterien können ihre Ladung ein ganzes Jahr lang behalten, wenn sie nicht verwendet werden.

Batterie-PhotovoltaikanlageWarum sollten Sie sich für Deep-Cycle-Systeme für Ihre Batterie-Photovoltaikanlage entscheiden?

Wenn es um Lithiumeisenphosphat geht Batterie-PhotovoltaikanlageDaher ist es wichtig, mit einem zuverlässigen Batteriehersteller zusammenzuarbeiten. Deep Cycle Systems (DCS) ist ein Name, dem Sie vertrauen können und der mit unseren erstklassigen Batterien viele Vorteile bietet. Deshalb sollten Sie sich für uns entscheiden.

  1. Robuste und langlebige Batterien
  2. PC-Steuerung und -Überwachung
  3. Überlegenes Batterie-Photovoltaiksystem
  4. Einhaltung der MIL-Vibrations- und ISO-Qualitätsstandards
  5. Verbesserte Stromproduktion
  6. Kompatibilität mit Mobilgeräten und Tablets
  7. Feuerfestes ABS-Material
  8. Verlängerte Lebensdauer
  9. Integrierte Batteriemanagementsysteme
  10. Zellausgleich

Robuste und langlebige Batterien

Unsere Solarbatterien sind nicht nur leicht, sondern auch auf Langlebigkeit ausgelegt. Sie halten extremen Wetterbedingungen stand und gewährleisten unabhängig von der Temperatur eine optimale Leistung. Mit DCS können Sie sicher sein, dass Ihre Investition über Jahre hinweg weiterhin einen Wert liefert.

PC-Steuerung und -Überwachung

Unsere Batterien können nahtlos in Ihren PC integriert werden, sodass Sie Ihr Batteriesystem effektiv überwachen und verwalten können. Von der Überprüfung der Batteriespannung, Warnstufen, AC-Ausgangsspannung und Lastsignalen bis hin zu Abschalt- und Neustartstufen benötigen Sie lediglich eine USB-Verbindung. Diese Funktion bietet Ihnen eine beispiellose Kontrolle über Ihr Batteriesystem.

Überlegenes Batterie-Photovoltaiksystem

DCS ist bekannt für sein schnell aufladbares Lithiumeisenphosphat Batterie-Photovoltaikanlage. Dadurch sind unsere Batterien ideal für Solarmodule und bieten ihnen eine robuste Ladekapazität, die ihre Energieproduktion steigert.

Einhaltung der MIL-Vibrations- und ISO-Qualitätsstandards

Unsere Batterien erfüllen die MIL-Vibrations- und ISO-Qualitätsstandards und stellen so sicher, dass sie auch unter rauen Umgebungsbedingungen und Vibrationen eine optimale Leistung erbringen. Darüber hinaus sind unsere Batterien staubfrei und wasserdicht und bieten so zusätzlichen Schutz vor möglichen Schäden.

Verbesserte Stromproduktion

Unsere solarbetriebenen Batterien zeichnen sich durch eine hervorragende Stromerzeugung aus. Egal, ob Sie Getriebe, Computer oder Verbindungen mit geringem Stromverbrauch mit Strom versorgen müssen, DCS-Batterien bewältigen alles und übertreffen herkömmliche Blei-Säure-Batterien.

Kompatibilität mit Mobilgeräten und Tablets

Unsere Solarbatterien können einfach über Smartphones oder Tablets angeschlossen und verwaltet werden. Sie liefern wichtige Daten wie Warnung bei niedriger Batteriespannung, Abschalt- und Wiederanlaufraten, Leistungsschwankungsrate, Stromverbrauch, Frequenzladung, ECO-Modus und Konzeptebene.

Feuerfestes ABS-Material

Wir legen großen Wert auf Sicherheit und Effizienz, indem wir in unseren Batterien feuersicheres ABS-Material verwenden. Dies schützt sie vor möglichen Brandgefahren und anderen Risiken.

Verlängerte Lebensdauer

Unsere Lithiumbatterien übertreffen andere Batteriezellen durch eine deutlich längere Lebensdauer. Während eine Standard-Bleibatterie 300 bis 500 Lebenszyklen bietet, sind es bei unseren Lithiumbatterien beeindruckende 2500 Zyklen.

Integrierte Batteriemanagementsysteme

Unsere Batterien sind mit einem integrierten Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet, das wertvolle Einblicke in Energieeffizienz, Temperatur, Ladestatus und andere wichtige batteriebezogene Daten liefert.

Zellausgleich

Bei der Herstellung unserer Lithiumbatterien legen wir höchste Präzisions- und Technologiestandards zugrunde. Der Zellausgleich ist für die Gesundheit und optimale Funktion der Batterie von entscheidender Bedeutung. Unsere Batterien sind darauf ausgelegt, dieses Gleichgewicht über längere Zeiträume aufrechtzuerhalten.

Was zeichnet die DCS-Photovoltaikbatterie aus?

Die DCS-Photovoltaikbatterie ist eine überlegene Stromquelle mit zahlreichen Vorteilen gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Deshalb ist es die perfekte Wahl für Ihr netzunabhängiges Stromversorgungssystem.

  • Hohe Kapazität
  • Modernste Lithium-Technologie
  • Sicherheitsvorrichtungen
  • Benutzerfreundliches Design
  • Umweltfreundlich

Hohe Kapazität

Die DCS-PV-Batterie bietet eine hohe Kapazität und liefert ausreichend Strom, wenn Sie sie am meisten benötigen. Dadurch können Sie mehr Geräte oder Geräte in Ihrem netzunabhängigen Stromversorgungssystem mit Strom versorgen.

Modernste Lithium-Technologie

Angetrieben durch fortschrittliche Lithium-Technologie bietet die DCS-PV-Batterie im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien eine höhere Effizienz, eine längere Lebensdauer und ein leichtes Design.

Sicherheitsvorrichtungen

Die DCS-PV-Batterie ist mit integrierten Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die potenzielle Gefahren wie Überladung, Tiefentladung und Überhitzung verhindern.

Benutzerfreundliches Design

Die DCS-PV-Batterie zeichnet sich durch ein benutzerfreundliches Design aus, sodass sie sofort nach dem Auspacken einfach zu installieren und zu verwenden ist.

Umweltfreundlich

Die DCS-PV-Batterie ist eine ungiftige, recycelbare und energieeffiziente Stromquelle und somit eine umweltfreundliche Wahl.

Die DCS-PV-Batterie ist eine bemerkenswerte Stromquelle, die nahtlos mit Solarmodulen zusammenarbeitet. Seine hohe Kapazität, fortschrittliche Lithium-Technologie, Sicherheitsfunktionen, benutzerfreundliches Design und umweltfreundliche Konstruktion machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für Ihr netzunabhängiges Stromversorgungssystem. Egal, ob Sie Ihren COXNUMX-Fußabdruck reduzieren, Energiekosten sparen möchten oder eine zuverlässige Stromquelle für Ihr Zuhause oder Ihr Unternehmen benötigen, die DCS-PV-Batterie ist die perfekte Lösung.

Rüsten Sie für Ihre PV-Anlagen auf eine LiFePO4-Batterie um

Sind Sie bereit, Ihre Photovoltaikanlage (PV) auf die nächste Stufe zu heben? Es ist Zeit, auf eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4) umzusteigen.

Unsere LiFePO4-Batterien bieten im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien eine überlegene Leistung, längere Lebensdauer und einen sichereren Betrieb. Sie sind auf die Anforderungen von PV-Systemen ausgelegt und liefern zuverlässig Strom, wenn Sie ihn am meisten benötigen.

Lassen Sie sich nicht von veralteter Technologie zurückhalten. Rüsten Sie noch heute auf einen LiFePO4-Akku um und erleben Sie den Unterschied selbst.

Machen Sie den ersten Schritt zu einer effizienteren und zuverlässigeren PV-Anlage. Kontaktieren Sie uns noch heute!

PRODUKT VIELFALT
DEEP CYCLE-BATTERIEN
ZWEI BATTERIESYSTEME
MARINEBATTERIEN
WOHNWAGEN & WOHNMOBIL
LITHIUMBATTERIEN
LITHIUM-GOLFCART-BATTERIEN
Lithium-Autobatterie
Lithium-Mangan-Batterie
Lithium-Trolling-Motorbatterie
Netzunabhängige Batterien
12-V-AKKUPACKS
SOLARBATTERIEN
BOOTSBATTERIEN
12-V-RASENMÄHER-AKKU
LITHIUM-MOTORRADBATTERIE
Lithium-Polymer-Batterie
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ANDERE PRODUKTE
DCS 12V 180AH
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DCS 12V 150AH
DCS 12V 100AH
DCS 12V 80AH EXTREM
DCS 12V 140AH
DCS 24V 100AH
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400ah Lithiumbatterie
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Solarbatterie 12V 250Ah
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Photovoltaik-Batterie
12-Volt-24-Ah-Batterie
12V 500ah Lithium-Ionen-Akku
12V 300ah Lithium-Ionen-Akku
12v 70ah-Akku
12v 120ah-Akku
130ah AGM-Batterie
105ah AGM-Batterie
60ah Lithiumbatterie
12v 90ah-Akku

"Nah dran"

FAQ

FAQ

Informationen zur Zellsicherheit – Warum LiFePO4 (LFP)?

Lithium Ferrophosphat (LFP) ist eine flammhemmende, stabile, sichere und bewährte Zellchemie, die eine sehr gute Energiedichte um 325 Wh/L hat. Diese Zellchemie kann für verschiedene Anwendungen konstruiert werden, indem das Verhältnis der Elemente angepasst wird, um Hochleistungseigenschaften bereitzustellen. Beispielsweise läuft die DCS-Schiffsbatteriereihe mit 2C-Zellen, was bedeutet, dass unsere kleine 75-Ah-Batterie bequem bei 75 Ah x 2 C = 150 A entladen wird. Der DCS 80Ah Extreme läuft mit 10C-Zellen, was bedeutet, dass der 80A bei 80Ah x 10C = 800A bequem entladen werden kann, aber natürlich aufgrund des Batteriemanagementsystems auf niedrigere Ströme beschränkt ist.

LFP hat auch eine sehr gute Zyklenfestigkeit zwischen 2,000 und 12,000 Zyklen, die erreicht werden können, je nachdem, wie gut die Zellen gehandhabt werden, und die niedrigste Kapazitätsverlustrate (auch bekannt als größere Kalenderlebensdauer) im Vergleich zu anderen Lithiumzellen-Chemikalien.

Warum können Sie keinen Vsr zwischen zwei verschiedenen Batteriekapazitäten und -chemien verwenden?

Batteriezellen sind einfach ein Bündel von Widerständen mit der Fähigkeit, Energie zu speichern. Ein 100-Ah-Akkupack hat im Vergleich zu einem 50-Ah-Akkupack eine andere Widerstandscharakteristik, der theoretische Widerstandsunterschied beträgt 2:1. Wenn Sie also eine 100-Ah-Batterie parallel zu einer 50-Ah-Batterie anschließen, können sich diese beiden Batterien nicht ausgleichen und können sie daher nicht richtig laden. Wenn Sie beispielsweise eine 60-Ah-Kalzium-Starterbatterie über ein VSR (Voltage Sensing Relay) an eine 120-Ah-AGM anschließen, können Sie nicht beide Batterien richtig laden und von diesem Tag an zerstören Sie beide Batteriepakete vorzeitig. Dieselbe Theorie gilt für Lithium, es ist immer noch ein Akkupack.

Was ist die Lösung? Mit einem DC-DC-Ladegerät haben Sie jetzt einen dauerhaften Isolationspunkt (dh es werden niemals beide Batterien parallel miteinander verbunden). Das DC-DC-Ladegerät entnimmt den überschüssigen Strom von Batterie A (Motor) und lädt Batterie B (Zusatzgerät/Haus). Dieses Gerät ermöglicht nun die Verwendung jeder Batteriekapazität und/oder -chemie.

Was ist, wenn beide Batterien gleich sind, kann ich einen Vsr zwischen genau denselben zwei Batterien betreiben?

Ja, das können Sie, aber Lithiums haben eine andere Spannungskurve, sodass Sie immer noch einen programmierbaren VSR verwenden müssten, um sie richtig einzuwählen. Sie müssten auch sicherstellen, dass die Batterien so programmiert sind, dass sie niemals eine SOC-Varianz von 10% überschreiten, je größer und Sie riskieren, die BMS zu beschädigen. Diese Geräte verbrauchen auch viel Strom, wenn sie eingeschaltet sind, daher ist es am besten, die beiden Batterien permanent parallel zu betreiben und anstelle eines VSR einen Lasttrennschalter zu verwenden.

Die Vorteile der Zellchemie der Lithiumbatterie

Lithiumbatteriezellen haben einen extrem niedrigen Widerstand und sind daher sehr einfach aufzuladen und sehr effizient. Dieser Wirkungsgrad bedeutet, dass Sie sie mit sehr hohen C-Raten laden können. Wenn Sie sich beispielsweise die Laderate einer 100-Ah-AGM-Batterie ansehen, liegt der empfohlene Ladestrom bei etwa 25 A, was einer Laderate von 0.25 C entspricht. Wenn Sie die DCS 12V 100Ah Lithium-Batterie in Betracht ziehen, kann sie mit bis zu 70A geladen werden, was einer Laderate von 0.70C entspricht. Dies bedeutet, dass Sie keine DC-DC-Ladegeräte mehr in Betracht ziehen müssen, da Sie unsere Batterien direkt an Hochleistungsladegeräte wie geeignete Lichtmaschinen oder große Buck-Booster anschließen können. Beispielsweise kann unser beliebtes duales 90-Ah-Batteriesystem für Boote und Allradfahrzeuge an Lichtmaschinen mit bis zu 4 A angeschlossen werden.

Warum können DCS-Batterien ohne externes Kommunikationssystem parallel geschaltet werden?

Da unsere Batterien intern spannungsgeregelt sind und unser BMS einen so hohen dauerhaften Spitzenentladestrom hat, leisten sie eine erstaunliche Arbeit beim sehr schnellen Ausgleich.

Was passiert, wenn ich meinen Akku vollständig entlade?

Das BMS unterbricht im Notfall die Batterieklemmen, um die Zellen zu schützen. Dadurch gibt es keinen Widerstand mehr im System. Das BMS benötigt eine 12-V-Versorgung mit mindestens 1 A Strom, um einen Zellen-Notfallschutzzustand freizugeben und aufzuwecken.

Die meisten Netzladegeräte mit einem Lithiumprofil führen eine langsame Wiederherstellungsladung durch, ebenso wie die meisten Solarregler. Einige Ladegeräte auf dem heutigen Markt, die als „Lithium“-kompatibel beworben werden, verfügen immer noch nicht über die Firmware, um eine langsame Wiederherstellungsladung durchzuführen, um BMSs freizugeben. Wenn Sie ein Ladegerät haben, das das BMS nicht aufweckt, können Sie es am einfachsten aufwecken, indem Sie ein ungeregeltes Solarmodul direkt an die Batterieklemmen anschließen. Stellen Sie sicher, dass alle Lasten getrennt sind, bevor Sie dies tun. Allerdings sollte jedes System über eine geeignete niedrige Abschaltspannung verfügen, um Lasten/Zubehör abzuschalten, damit die Batterien nicht vollständig entladen werden.

„Batterien dürfen nicht leer/leer gelassen werden, wenn die Unterspannungsabschaltung ausgelöst wird, sollte der Batteriepack so schnell wie möglich vollständig aufgeladen werden. Wenn kein Zugang zu einem geeigneten Ladegerät möglich ist, trennen Sie alle Verbraucher von den Batterieklemmen ungültig, wenn der Akkupack länger als 14 Tage in einem Unterspannungsabschaltungszustand gelassen wurde."

Am wichtigsten ist es, alles von den Batterieklemmen zu isolieren, da an die Klemmen angeschlossene Kabel/Lasten mehr Strom verbrauchen, da die FET-Gatter geschlossen bleiben müssen, um die an den Batteriepack angeschlossenen zusätzlichen Standby-Lasten + den Standby-Stromverbrauch des BMS auszugleichen.

Batterieüberwachungseinstellungen

Verwenden Sie die folgenden Einstellungen:

Ladespannung 14.0 V
Schweifstrom 4 %
Aufgeladene Erkennungszeit 1min
Peukert 1.05
Ladeeffizienz 98 %
Stromschwelle 0.1A
C-Raten: beziehen sich auf die Kapazität des Akkupacks

Was ist der beste Zustand / Ladezustand, um diese Batterien zu lagern?

Vollständig aufladen bis 100% alles von den Klemmen trennen und maximal 3 Monate stehen lassen und dann zyklisch (vollständig entladen und vollständig laden) und erneut 3 Monate stehen lassen usw. Mindestens 4 Zyklen pro Jahr, um die Zellenkapazität nicht zu beeinträchtigen.

Auf welchen Soc laden moderne intelligente Lichtmaschinen Batterien normalerweise auf?

Der Grund, warum viele Werksbatterien nach 9/12 Monaten umfallen, liegt darin, dass moderne/intelligente Lichtmaschinen die Ausgangsspannung der Lichtmaschine typischerweise auf 13.5/13.6 V absenken. Diese Spannung ist nicht hoch genug, um Nass-/Kalzium-/Blei-Säure-Batterien zu laden, so dass sie von Anfang an vorzeitig ausfallen werden. Sie sind bei diesen Spannungen typischerweise auf etwa ~80 % SOC unterladen.

Was passiert also, wenn DCS-Hybridbatterien an intelligente Lichtmaschinen angeschlossen werden? Genau das Gleiche, was ihnen mit ungefähr dem gleichen 80% SOC berechnet wird. Da LFP jedoch keinen Memory-Effekt hat, ist das vollkommen in Ordnung. Indem Sie nur zu 80 % laden, verbessern Sie die Lebensdauer unserer Akkus weiter. Es ist nicht notwendig, unsere Batterien über 80 % SOC aufzuladen. Der einzige Vorteil besteht darin, dass Sie dem BMS die Möglichkeit geben, die volle Ladespannung zu erkennen und die SOC-Anzeige zu kalibrieren. Versuchen Sie also, einmal pro Woche an das Stromnetz anzuschließen, um Ihre Batterien vollständig aufzuladen, insbesondere wenn Sie keine feste Solarversorgung betreiben.

Was sind unsere 2C-Zellspezifikationen?

Empfohlene Ladegeräteinstellungen für 12-V-Gleichstrombatterien

Bulk: 14.4V
Schweben: 13.5V

SOC% Out - Wie zurücksetzen?

Wenn der Akku auf 11.50 V entladen wird, wird das BMS auf 0 % SOC zurückgesetzt und befindet sich nun in einem Neulernzustand – der Akku muss kontinuierlich vollständig aufgeladen werden, ohne anzuhalten, um erneut zu kalibrieren. Laden Sie es mit einem Netzladegerät auf 14.60 V auf.

Abhängig vom Nutzungsmuster sollten Sie die Batterien am besten alle 3 Monate vollständig zyklieren, um die Zellen aufzufrischen. Zum vollständigen Entladen eines 12-V-Packs auf 11.50 V und zum Aufladen auf 14.60 V.

BMS & CMS

BMS & CMS

Das Entwerfen von Lithiumbatterien ist nicht nur unser Brot und Butter bei DCS; Wir sind so begeistert von dieser sicheren, stabilen, robusten und leistungsstarken Zellchemie, dass wir uns 2015 entschlossen haben, unsere eigene Linie von Batteriemanagementsystemen (BMS) und Zellmanagementsystemen (CMS) zu entwickeln.

DCS-BATTERIE MANAGEMENT SYSTEM:

Was war das Ziel? Wir haben dieses Projekt gestartet, weil alle grundlegenden in China entworfenen BMS nur Schutzplatinen sind und es schwierig ist, sie als BMS zu bezeichnen, wenn sie keinen Zellenausgleich durchführen oder Programmierbarkeit für verschiedene Parameter und Zellensteuerung bieten. Viele der von uns getesteten Batteriemanagementsysteme verwendeten schlechte PCB-Konstruktionstechniken und -Komponenten. Das bedeutete, dass es fast unmöglich war, über 100 A zu treiben, und die Zuverlässigkeit war auch fraglich, wenn diese Batteriemanagementsysteme verwendet wurden.

Kurz gesagt, das Design musste für diejenigen, die es im Feld einsetzen würden, robust und zuverlässig sein, ohne Raum für Fehler. Konstruktionsmaterialien, Beschichtungen und Oberflächen sowie Montagetechniken sind wichtige Überlegungen bei der Entwicklung eines zuverlässigen Systems. Wir haben das Know-how aller großen führenden Hersteller in Europa, Japan, den Vereinigten Staaten und Korea bewertet, nachdem wir ihnen allen unser Briefing vorgelegt hatten. Am Ende arbeiteten wir mit einem führenden und bekannten japanischen Halbleiterhersteller zusammen.
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HOCHLEISTUNGS-200A-BMS DAS KÖNNTE

  • Dauerbetrieb bei 200A unter Verwendung hochwertiger Komponenten
  • Um einen minimalen Temperaturanstieg bei Spitzenausgangsstrom zu haben (diese Leiterplatten werden in Batteriepakete eingebaut, sie begrenzen die interne Wärmeentwicklung, die für die lange Lebensdauer der Batteriezellen entscheidend ist).
  • Entwickelt für Anwendungen zum Anlassen von Motoren, da es mindestens 1200 LCAs für 10 Sekunden liefern muss (aufgrund des begrenzten Spannungsabfalls mit geeigneten Lithiumzellen ist es sehr einfach, moderne Motoren anzukurbeln). Die meisten Motoren starten in weniger als einer Sekunde, also sind 10 Sekunden ausreichend. CCAs gelten nicht für Lithiumbatterien, da dieser Standard für Blei-Säure-Batterien entwickelt wurde und 30 Sekunden Startstrom erforderte. Wenn eine Lithiumbatterie von einem BMS gesteuert wird, lautet die korrekte Terminologie LCA, was für Lithium Cranking Amps steht und auf der Bereitstellung von 10 Sekunden Startstrom basiert.
  • Geeignet für den Einsatz in Hochtemperaturanwendungen wie Motorräumen. Es ist bis 180° C stabil.
  • Kommt mit Bluetooth- und WiFi-Konnektivität, um eine umfassende App-Plattform zu erstellen
  • MIL-Vibrationsstandards werden erfüllt (um die Entwicklung von Batterien für jede Anwendung zu öffnen).

DAS IST TYPISCHES CHINESISCH 100A 4S BMS-DESIGN

DCS 4S 200A BMS

Nach dreijähriger Entwicklungszeit waren wir mit den Belastungstests der Leiterplatte zufrieden und haben Anfang 4 die erste Charge unserer neu entwickelten BMSs für unser gesamtes 12S- (16V) und 48S- (2018V) Batteriesortiment herausgebracht. Gleichzeitig haben wir eine App-Entwicklung beauftragt Team, um mit der Arbeit an der Software-Integration für unsere erste App-Plattform zu beginnen. Im Oktober 2019 wurden die ersten GEN1 BLE DCS BMSs mit Bluetooth-Chips veröffentlicht. Unsere GEN2 BMSs wurden Mitte 2020 zusammen mit einer stabileren App-Plattform mit einem neuen Designschema veröffentlicht, nachdem an der Hardware- und Softwarefront viel optimiert wurde. Unsere neuesten GEN3 BLE BMSs wurden im JAN 2021 veröffentlicht. Die Genauigkeit und Stabilität des DCS LFP App-Überwachungssystems sind jetzt sehr ausgereift und verfeinert. Einige neue Funktionen wurden hinzugefügt, darunter die Möglichkeit, benutzerdefinierte Batterienamen zu erstellen. Mit unserer umfassenden BLE-DCS-LFP-App-Plattform können wir unsere DCS-BMS-Technologie in jedem kontinuierlichen Nennbereich von 10 A bis 200 A produzieren.
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DCS-ZELLE MANAGEMENT SYSTEM

Es machte keinen Sinn, das Zellenausgleichssystem mit dem BMS zu kombinieren, nachdem man ein so branchenführendes und zuverlässiges BMS entwickelt hatte. Basierend auf unserer umfangreichen Erfahrung in der Entwicklung und Wartung von Lithiumbatterien haben wir ein eigenständiges CMS entwickelt, das unser BMS ergänzt. CMS? Was? OK, also gibt es in der Lithium-Welt zwei „Theorien“ des Zellausgleichs: passiv und aktiv. Der passive Ausgleich ist eine kostengünstige, ineffektive Methode des Zellmanagements, die dazu führen kann, dass Widerstände brennen, wenn versucht wird, Zellstränge zu entlüften. Der aktive Zellenausgleich hingegen ist eine komplexere und effizientere Ausgleichstechnik, die die Ladung zwischen den Batteriezellen während Lade- und Entladezyklen umverteilt.

Zwei große Nachteile des passiven Ausgleichs

  1. Hitze: Wir möchten nicht, dass sich in einem Akkupack übermäßige Hitze ansammelt. Je weniger interne Wärme vorhanden ist, desto weniger Auswirkungen haben die Batteriezellen im Laufe der Zeit. Widerstände haben eine begrenzte Lebensdauer, und wenn sie ausfallen, ist das Spiel vorbei, weil Sie kein Zellmanagement haben. Sie können jedoch so ausfallen, dass sie weiterhin Strom ziehen und schließlich die Zellen zerstören.
  2. Aktives Balancing ist die einzige Möglichkeit, Lithiumzellen genau zu verwalten. Es gibt zahlreiche Möglichkeiten, einen integrierten Schaltkreis (IC) zu entwerfen, der Zellstränge aktiv verwaltet. Im Laufe der Jahre hat DCS weit über zehn verschiedene Methoden für aktive Ausgleichs-ICs getestet und sich am Ende entschieden, unsere eigenen aktiven Management-Leiterplatten mit den am besten kombinierten Techniken auf der Grundlage unserer Stresstests zu entwickeln. Max, unser interner PCB-Designingenieur, hat unsere Leiterplatten so entwickelt, dass sie die folgenden Kriterien erfüllen;
  • Hoher Stromfluss (unsere neuesten Boards erreichen jetzt 3.7 A dynamische Bewegung pro Kanal)
  • Das Wärmemanagement gewährleistet die Zuverlässigkeit der Platinen in rauen Umgebungen.
  • Um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten, halten Sie maximalen Strom- und thermischen Belastungen stand.
  • Das ausfallsichere Design stellt sicher, dass das Batteriepaket nicht beeinträchtigt wird, wenn eine Komponente ausfällt (es verbraucht keine Energie aus den Batteriezellen).

Wir entwickeln unsere gesamte PCB-Hardware selbst und die Leiterplatten werden getestet, um mindestens 10 Jahre schwerer Beanspruchung standzuhalten. Dieses Video ist die MIL-STD 810G-Methode 514.6, die 4 Verfahren für verschiedene Vibrationsmodi umfasst.

DCS 16-KANAL CMS

Es gibt einige andere Softwarefunktionen und -parameter, die wir der Öffentlichkeit auf dieser Seite nicht preisgeben können, sowie einige sehr ausgefallene Hardware. Unsere neuesten 04-Kanal- und 16-Kanal-CMS können jedoch problemlos bis zu 1000-Ah-Batteriebänke verwalten. Wenn Sie also beispielsweise unsere 16-Kanal-CMS verwenden möchten, können Sie einen einzelnen Akku mit 51.2 V und 1000 Ah betreiben, was eine Größe von 51.2 kWh bedeutet! Die DCS-15-kWh-Batterien haben eine Kapazität von knapp 300 Ah, Sie können sich also vorstellen, wie genau diese Batterien von CMS überwacht werden, weshalb wir sie mit einer 10-Jahres- / 80-%-Kapazitätsgarantie unterstützen. Das DCS 16 Kanal 59.2A aktive Zellenausgleichssystem ist so effektiv, dass es den Batteriespeichermarkt für immer verändern wird. Mit diesem System wird der Lithiummarkt auf absehbare Zeit weiter dominieren. Alle DCS-Batterien enthalten jetzt sowohl unsere BMS- als auch CMS-Leiterplatten.
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